Ремонт моторчика печки своими руками

Перед снятием самого моторчика необходимо провести диагностику всех узлов автомобиля которые могут способствовать отказа работы отопителя салона. После детальной дефектовки (при условии работоспособности связанных узлов) производиться снятие моторчика отопителя.Работу по ремонту моторчика отопителя можно выполнить своими руками. Приступать к ремонту нужно если трещит/скрипит/воет/свистит моторчик печки. При этом можно отделаться как простой чисткой крыльчатки вентилятора, так и смазкой подшипников, а может и придется разбирать его для диагностики. После снятия электровентилятора, перво-наперво, осмотрите крыльчатку и подшипники на наличие загрязнений.

Проверка выработки моторчика отопителя без его разборки доступна пальцами. Надо пошевелить крыльчатку и определить величину люфтов, как в продольном направлении (взад-вперед), так и в поперечном. Ощутимого хода быть не должно, а если он есть присутствует выработка. Если она небольшая (маленький люфт почти без стука) – нужно смазывать подшипники и втулки, а если большая (болтается ощутимо, иногда до того, что крыльчатка цепляет другие части) – заменить их.
Если моторчик печки не работает самый простой способ его проверить подать на него 12 вольт, если же моторчик так же не заработал необходима полная разборка и диагностика.
Все работы нужно делать осторожно , ведь очень легко повредить сам моторчик!
При снятии крыльчатки нужно использовать пресс или специальный инструмент что бы не повредить ее, так же нужно обратить внимание на наличие балансиров при потери которых моторчик тихо работать не будет.
Если при осмотре моторчики виден износ ламелей коллекторного кольца для его замены нужно полностью разобрать моторчик. В большинстве моторчиков передняя и задняя часть закреплена на завальцовке которые нужно аккуратно развальцевать не повредив сам корпус. а так же магниты.




Для того что бы снять коллектор потребуется отогнуть ламели фиксации обмоток якоря и снять коллектор съемником, после нужно подобрать коллектор для замены и установить его используя пресс.



Важно при замене коллектора установить его том же положении как и родной.После установки нового коллектора нужно закрепить крючками выводы обмоток к том же порядке , чтобы не было замыкания.



После установки нового коллектора нужно закрепить крючками выводы обмоток к том же порядке , чтобы не было замыкания.